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삼성전자가 글로벌 자율주행 반도체 개발업체인 모빌아이의 ADAS 반도체 칩 생산을 시작했습니다. ADAS는 차량의 충돌방지, 차선유지 등 자율주행 기술의 핵심 요소로 평가받고 있습니다. 모빌아이는 ADAS 칩 시장에서 70%의 점유율을 기록하는 글로벌 자율주행 반도체칩 전문 팹리스 업체입니다.

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이번에 삼성전자가 일부 물량을 수주받으면서 삼성전자의 차량용 파운드리 수주 기대감이 커지고 있습니다. 시장조사에 따르면 차량용 반도체 중 시스템반도체 시장규모는 2022년 109억 달러 규모에서 2028년 260억 달러 규모로 2배 이상 급성장이 전망되고 있습니다.​

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이러한 시장 상황에서 삼성전자와 SK그룹은 차량용 반도체 사업을 미래먹거리로 더욱 강화해 나가는 것으로 예상됩니다. SK그룹은 사피온을 통해 AI 반도체, 차량용 반도체 등 첨단 시스템반도체 시장에 본격적으로 뛰어들고 있습니다.

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인피니언은 창사 이래 최대 규모인 50억 유로(한화로 7조원)를 증설에 투자하기로 결정했습니다. 이는 차량용 반도체 시장의 성장 가능성에 대한 강력한 신호입니다.​

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최근에는 2023 서울모빌리티쇼 행사를 통해 현대기아차를 비롯한 테슬라, BMW 등 글로벌 브랜드가 참여한 이벤트로 자율주행 및 미래 컨셉카를 공개하며 모멘텀을 만들고 있습니다. 빌 게이츠는 최근 자율주행 스타트업 웨이브의 차량을 타보고 자율주행차 기술이 향후 10년 내 큰 변화를 가져올 것이라고 말했습니다.

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이러한 추세에서는 차량용 반도체가 더욱 중요한 역할을 하게 될 것으로 예상됩니다. 이에 따라 삼성전자와 SK그룹 등의 기업들은 차량용 반도체 시장에서 높은 수익을 얻을 수 있습니다. 자율주행 기술은 차량용 반도체를 필수적으로 요구하므로, 이러한 기술의 발전과 함께 차량용 반도체 시장 규모는 계속해서 성장할 것으로 예상됩니다.​

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삼성전자는 미국의 암바렐라와의 협력을 통해 자율주행 관련 반도체 고객사를 다변화하였으며, 코아시아와 엔비디아에서도 수주 소식이 전해졌습니다. 또한, 테슬라와도 협력을 진행하여 차세대 자율주행칩 생산을 맡을 예정이라는 보도도 있었습니다. 이에 따라 삼성전자의 반도체 부문은 지속적인 성장이 예상되고 있습니다.

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뿐만 아니라, 삼성전자는 전력반도체 사업에도 진출하였으며, 자율주행 로봇과 같은 새로운 분야로의 진출도 시도하고 있습니다. 이러한 삼성전자의 다각적인 시도와 연구개발은 자율주행 및 인공지능 분야에서 긍정적인 반응을 얻고 있으며, 이에 따른 주식 시장에서의 주목도 높아지고 있습니다.

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그 중에서도, 삼성전자와 함께 작업하는 다양한 자율주행 관련 업체들도 주목받고 있습니다. 에이디테크놀로지와 코아시아, 영우디에스피, 그리고 로보티즈와 같은 업체들은 삼성전자와의 협력을 통해 자율주행 로봇, 자동차 등 다양한 제품군에 적용될 수 있는 반도체 제품들을 개발하고 있습니다.​

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삼성전자의 차량용 반도체 사업에 대한 수익성은 매우 높은 것으로 파악됩니다. 이는 삼성전자의 기술력과 생산능력, 그리고 글로벌 판매 네트워크를 활용하여 차량용 반도체 시장에서의 경쟁력을 강화할 수 있기 때문입니다.

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자율주행 기술이 발전하면서 차량용 반도체가 필요한 산업은 점점 더 다양해질 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 로봇 출동 구조대나 드론 등에서도 차량용 반도체가 필요할 것으로 예상됩니다.

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차량용 반도체 시장은 미래에 대한 기대감이 크고, 매우 높은 수익성을 가지고 있는 시장으로 평가됩니다. 이러한 시장 상황에서 삼성전자와 SK그룹 등의 기업들이 차량용 반도체 사업을 미래 성장 동력으로 강화하는 것은 매우 중요한 전략입니다. 따라서 이러한 기업들은 차량용 반도체 시장에서 경쟁력을 강화하며 새로운 수익원을 창출할 수 있는 기회를 잡아나가야 할 것입니다.​

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삼성전자는 차량용 반도체 시장에서 큰 역할을 하고 있습니다. 이를 위해 다양한 파트너사들과 협력하여 차량용 반도체를 개발하고 있습니다. 그 중에서도 코아시아, 텔레칩스, 해성디에스, DB하이텍, 유니퀘스트, 리노공업, LX세미콘 등은 차량용 반도체 전문 분야에서 굵직한 파트너사들입니다. 이들은 삼성전자와 공식적으로 파트너십을 맺고 있으며, 전력 반도체 SiC, GaN 등 차량용 반도체를 개발하고 있습니다.

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자율주행 관련 분야에서는 켐트로닉스, 상보, 넥스트칩, 현대오토에버, 삼보모터스, 한국단자, 유니트론텍, 오비고, 에이테크솔루션, 디에이테크놀로지, 에이디테크놀로지, 캠시스, 퓨런티어, 모트렉스 등 다양한 회사들이 자율주행 기술 개발에 참여하고 있습니다. 이들 회사들은 자율주행 관련 분야에서 실증사업 참여, 영상기반 ADAS 사업, 자율주행 국책사업 참여 등 다양한 분야에서 활약하고 있습니다.

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삼성전자는 자율주행 기술 분야에서 많은 투자를 하고 있으며, 이에 따라 자율주행 관련 분야에서도 활발한 협력을 이어가고 있습니다. 이러한 협력으로 인해 삼성 자율주행 반도체 관련주는 미래 자동차 시장에서 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.​

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그리고 이번에 텔레칩스가 지분 인수를 통해 차량용 반도체 전문 분야에서 더욱 강한 역할을 할 것으로 예상되고 있습니다. 텔레칩스는 이미 차량용 반도체 분야에서 선도적인 위치에 있으며, 이번 인수를 통해 더욱 강력한 경쟁력을 갖출 것으로 보입니다.

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이렇게 삼성 자율주행 반도체 관련주들은 차량용 반도체 및 자율주행 관련 기술 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다. 삼성전자와 함께 이들 기업들은 더욱 발전된 자동차 산업을 만들어 나가고 있으며, 이를 통해 더욱 안전하고 편리한 운전 환경을 제공하고자 합니다.

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V2X 기술 개발 분야에서는 켐트로닉스와 상보 등의 회사들이 새로운 사업분야로 진출하며 선도적인 역할을 하고 있습니다. 이러한 기술 개발은 자율주행 기술을 더욱 발전시키고, 차량과 인프라 간의 효율적인 통신을 가능케 하여 차량 안전성과 운전 환경을 개선하는 데 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.

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미국 인공지능 반도체 전문기업 암바렐라와 협력하여 자율주행 반도체 고객사를 다변화하고 있으며, 코아시아와 엔비디아와의 계약으로 차량용 반도체 수주를 확대하고 있습니다. ​

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삼성전자는 에이테크솔루션과 협력하여 자율주행 자동차용 반도체 생산을 진행하고 있습니다. 이러한 활동들이 적극적으로 이루어지면서, 삼성전자는 글로벌 자동차 시장에서 자율주행 분야에서도 선도적인 역할을 맡고 있습니다. 이에 따라, 삼성자율주행반도체관련주들은 현재 주목 받고 있으며, 향후 더 많은 관심이 기대됩니다.

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레인보우로보틱스와 에이디테크놀로지 등 자율주행 기술 분야의 기업들과 협력하여 고성능 반도체를 개발하는 등 자율주행차 시장에서 선도적인 역할을 하고 있습니다.

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예를 들어, 레인보우로보틱스는 삼성전자 대상으로 유상증자를 결정하여, 자사의 협동로봇 및 산업용 자율주행 로봇 등을 비롯해 의료용 로봇, 보행로봇 등을 개발하고 있습니다. 이를 위해 다양한 분야에서의 기술 개발 및 협력을 진행하고 있습니다.

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또한, 에이디테크놀로지는 자율주행 레벨4 수준 고성능 반도체를 개발하여 삼성전자와 협력하여 생산할 예정입니다. 이를 위해 삼성전자 5나노 라인에서 생산할 예정이며, 이 칩은 글로벌 자동차 시장에서 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.

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뿐만 아니라, 삼성전자는 자율주행 차량에 필요한 다양한 기술과 부품을 공개하며 자율주행차 시장에서 높은 인식을 얻고 있습니다. 이에 따라 다양한 기업들도 자율주행차 시장에 진입하며, 삼성전자와의 협력을 강화하고 있습니다. 예를 들어, LG이노텍, 삼성전기, SK하이닉스, 현대모비스 등 국내 기업들도 자율주행차 관련 기술 분야에서 삼성전자와의 협력을 강화하고 있습니다.

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